El tren del Diablo: jamás descarriló ni se accidentó, pero acabó con la vida de 7 mil personas

A principios del siglo XX, el gobierno brasileño se hizo cargo de la construcción de un tren de 360 kilómetros de largo que atravesaba el Amazonas. El ferrocarril era utilizado para transportar el caucho que se extraía en la selva. 7 mil personas murieron durante la construcción de la gran máquina, revela Gustavo Londeix, del medio argentino Clarín.

En el proyecto, que fue llevado a cabo entre 1907 y 1912, trabajaron obreros de 152 países, además de incontables pobladores originarios de la región. Según Londeix, estos últimos fueron quienes más sufrieron la explotación de los empresarios del caucho, trabajando en condiciones que rozaban la esclavitud.

Los factores combinados de la caída del precio del látex, el clima hostil de la selva y las insurrecciones obreras causaron que el gobierno de Brasil cerrara gran parte del trazado del ferrocarril en la década de 1930. Finalmente, en 1972, el tren fue clausurado definitivamente por la dictadura militar brasileña.

Fuente: Clarin.com (Gustavo Londeix) 

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